5 Essential Elements For gearbox kereta auto

5 Essential Elements For gearbox kereta auto

Blog Article

Masalah ini biasanya berpunca daripada kerosakan pada valve human body atau tekanan hidraulik yang tidak mencukupi. Ia menyebabkan gear tersangkut atau perubahan gear yang kasar.

Tapi kalau sekiranya kamu orang tak tekan pun punat pada gear tu masa nak ubah equipment D kepada N, kamu orang akan terselamat daripada terlajak sebab equipment akan terberhenti sebab tersekat di takuk N saja. Selamat lah pitis kamu orang.  

Dan kalau bukit agak curam atau rasa terlebih laju, boleh tukar ke gear two sekejap sambil tekan pedal brek untuk prestasi brek yang lebih baik.

Ok tq bro, so maknanya kena claim guarantee lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect difficulty sbenar.

 Ep90 adalah minyak equipment yang paling sesuai untuk gear manual dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak equipment yang biasa digunakan.

Perbezaan antara handbook dan auto gear memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan auto minyak memang agak jimat berbanding manual kerana semua kerja-kerja teknikal equipment dijalankan oleh gearbox manakala handbook adalah kita gerakkannya.

Jadi bagi mengelakkan ia daripada berlaku, anda perlu sentiasa peka dan mengenal pasti tanda-tanda yang akan ‘membawa’ kepada kerosakan pada gearbox kereta supaya langkah awal boleh diambil.

Gearbox Therapy dari JV Auto Lube menggunakan teknologi bio-oil, yang mana ramuannya dihasilkan dari negara Norway. Mempunyai kadar penyerapan yang sangat pantas, anda boleh carian seterusnya rasa perubahannya di hari pertama menggunakan produk ini.

Sewaktu minyak gear habis tak berasap pulak,bila saya tambah minyak gear asap putih keluar lg. Saya nak tahu adakah minyak auto equipment boleh masuk kebahagian enjin. Doktor tolong jelaskan kat saya boleh? Kepala saya ada sikit2 pening fasal benda ni.

Bayangkan kalau pemandu terkejut sebab lampu trafic light-weight dah hijau lama dan kereta belakang pakat hon-hon belaka. kaki pulak tertekan pedal minyak sebab panik, kemudian dalam masa sama masuk equipment 'D'.

Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.

Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak equipment kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.

aku tak pernah bawa kereta auto, tapi pernah setakat nak parking kereta auto tu. Tapi drive jauh memang tak pernah. Ramai kata gear auto senang, tapi sebenarnya tak semudah disangka.

Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOL